“علي اصغر سرايي نيا” مدير فروش و بازاريابي ايران خودرو با تکذيب هرگونه افزايش قيمت خودروهاي دوگانه سوز،گفت:از ابتداي سال 86 تاکنون حتي يک ريال هم بر قيمت خودرو هاي دوگانه سوز افزوده نشده است.

وي عدم پرداخت يارانه از سوي ستاد مديريت حمل ونقل و سوخت را ازعمده مشکلات ايران خودرو عنوان کرد و افزود:ستاد فوق تاکنون وجه خودروهاي فرسوده درسال 85 را به ايران خودرو نپرداخته است.

سرايي نيا درخصوص افزايش قيمت کيت گاز خودرو هاي دوگانه سوز،اظهار داشت:قيمت تمام شده کيت گاز متصل شده به خودروهاي سمند و روآ درسال گذشته بين 850 تا يک هزارو 400 تومان متغير است.

همچنين ،”کيانوش پور مجيب”-معاون مهندسي فرايند توليد ايران خودرو- درخصوص تاخيردرتحويل مخازن گاز(CNG)،گفت:ايران خودرو آمادگي دارد درصورت پرداخت مابه التفاوت يارانه از سوي ستاد مديريت حمل ونقل و سوخت ،عمليات تجهيز کيت و مخزن سي ان جي بر خودرو هاي دو گانه سوز را تکميل کند.

وي با اشاره به عدم پرداخت يارانه از سوي شرکت بهينه سازي مصرف سوخت،تصريح کرد:در صورت تداوم اين روند،به طور قطع شرکت متضررخواهد شد.

پورمجيب،تاکيد کرد:ايران خودرو طي مکاتبات و مذاکرات متعدد در دو سال گذشته با مسوولين شرکت بهينه سازي مصرف سوخت،و وزارت صنايع و معادن متذکر شده است به علت قيمت تمام شده بالاي خودروهاي دو گانه سوز ،اين شرکت از اين بابت دچار ضرر مالي خواهد شد و براي جبران مابالتفاوت يارانه تخصيصي در قيمت تمام شده بايد مسوولين چاره جويي کنند.

اين مقام مسوول ،اظهار داشت:ايران خودرو به محض دريافت يارانه و مابالتفاوت قيمت تمام شده از سوي مراجع ذي صلاح ،آماده نصب مخزن بر خودرو ها ي واگذارشده خواهد بود.

پور مجيب تاکيد کرد:به زودي درزمينه مبلغ مابالتفاوت قابل پرداخت و چگونگي مراجعه مشتريان به ايران خودرو اطلاع رساني خواهد شد.

اين درحاليست که مسوولان ستاد مديريت حمل ونقل و سوخت ،اظهارداشتند :يارانه ذکر شده به ايران خودرو پرداخت شده است.

“احمد نعمت بخش”رييس انجن خودروسازان –نتيجه تناقض دراظهارات اين دو بخش را سردرگمي مردم دانست و گفت:به طورقطع با ادامه روند فعلي مشکل دارندگان خودروهاي دوگانه سوز رفع نخواهد شد.

بنا بر اظهارات وي ،مسوولان ايران خودرو همچنان برعدم دريافت يارانه فوق از ستاد مديريت حمل ونقل و سوخت اصرار دارند.

اما نکته اصلي در اين مورد اقداماتي است که براي جلوگيري و کاهش اين اتفاقات و حوادث توسط انسان پيش بيني مي شود که عمدتا در دودسته تقسيم مي شوند .

دسته اول کارها و فعاليت هايي است که زمينه بروز اين اتفاقات را به ميزان قابل توجهي کاهش ميدهد و باشناسايي زمينه هاي بستر ساز اين حوادث؛سعي در کاهش خسارات و مضرات مي شود که صد البته هر چه قدر هم دقيق انجام شود به علت ذات اين اتفاقات باز هم بطور کامل امکان جلوگيري از آن وجود ندارد .